Uw wagen in 2012

Het Autosalon start onder een slecht gesternte. Naar verwachting zullen er op dit salon minder wagens worden verkocht dan anders.

In 2011 werden in België ongeveer 600.000 nieuwe auto's ingeschreven - een record. Dat hoge aantal is te verklaren doordat veel mensen de aankoop van een nieuwe wagen hebben vervroegd, om alsnog aanspraak te kunnen maken op de federale overheidskorting van 15 of 3% op de aankoopprijs van een milieuvriendelijke wagen. De regering-Di Rupo heeft die korting afgeschaft voor nieuwe wagens die worden ingeschreven vanaf 1 januari 2012. Dat betekent dat het Autosalon dit jaar begint onder een slecht gesternte. De verwachting is dat er op dit salon minder wagens zullen worden verkocht dan anders.

Twijfels over de elektrische wagens

Hoewel de elektrische Nissan Leaf in 2011 werd verkozen tot auto van het jaar, blijkt de verkoop van elektrische wagens niet echt van de grond te komen. De oorzaken daarvan zijn niet ver te zoeken. Vooreerst is er de hoge aankoopprijs. Een Nissan Leaf - een middenklasser, die vergelijkbaar is met een Volkswagen Golf - kost bijvoorbeeld 37.000 euro. Vooral de batterij maakt een elektrische auto duur. Sommige constructeurs, waaronder Renault, proberen de prijs te drukken door de klant de mogelijkheid aan te bieden de batterij te huren. De aankoop van een Renault Fluence Z.E. waarvan de batterij wordt gehuurd, kost op die manier 26.620 euro.

Maar de belangrijkste handicap van een elektrische wagen is het beperkte rijbereik ervan. Hoewel de meeste autogebruikers per dag niet meer dan 160 kilometer afleggen, zijn veel potentiële kopers bang dat een elektrische wagen hen in de steek zou kunnen laten. Het is wachten tot die wagens minder duur worden en de batterijen een groter rij bereik toelaten, opdat ze een echte kans op slagen maken. Op dit ogenblik zijn hybride wagens - die zowel worden aangedreven door een elektrische als een conventionele motor - een goed alternatief.

Twijfels over de bedrijfswagens

Een belangrijk deel van de nieuwe auto's die worden ingeschreven, zijn bedrijfswagens. Sinds 1 januari 2012 worden de meeste gebruikers en de ondernemingen die zulke wagens ter beschikking stellen, daar doorgaans zwaarder op belast. De belasting van het privévoordeel wordt voortaan berekend op basis van de catalogusprijs en de CO2 uitstoot. Dat zal ongetwijfeld een verschuiving in het aankoopbeleid tot gevolg hebben. Het bedrijfswagenpark zal op termijn bestaan uit kleinere, minder dure en milieuvriendelijker wagens, zoals dat momenteel al in Nederland het geval is.

Het Autosalon 2012: praktische informatie

Het Autosalon vindt plaats van 12 tot en met 22 januari 2012 in Brussel Expo op de Heizel. Het is elke dag open van 10 tot 19 uur, met nocturnes tot 22 uur op vrijdag 13, maandag 16 en vrijdag 20 januari.

Meer informatie vindt u op www.autosalon.be.